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　　有多少有夢想，有激情的斗志昂揚的青年期待有一天能到川藏線上走一遭，或是自駕或是徒步亦或是騎行。但是川藏線旅游可不是一件容易的(de)事，路況(kuang)太(tai)差(cha)、時(shi)間太(tai)長、交通不方便等(deng)等(deng)因(yin)素，不得不使(shi)很多人擱淺計劃。可是你造嗎?馬(ma)上又(you)有進藏(zang)新方式咯!四川(chuan)到拉薩只(zhi)需要十多個(ge)小(xiao)(xiao)時(shi)咯!下(xia)面小(xiao)(xiao)編給(gei)大(da)家說說這萬眾矚目的(de)——川(chuan)藏(zang)鐵路

　　自治區主席洛桑江村作政府工作報告時(shi)指出，加快建(jian)設拉(la)(la)林(lin)鐵路(lu)，全力推動(dong)建(jian)設川(chuan)藏鐵路(lu)，力爭(zheng)鐵路(lu)運營里程達到1300公里以上。川(chuan)藏鐵路(lu)是繼青藏鐵路(lu)后又一(yi)條進藏鐵路(lu)，通車(che)后，拉(la)(la)薩到成都的時(shi)間將(jiang)縮短(duan)至15個小時(shi)。

　　【拉林鐵路 雅安至康定段2016年開工(gong)】

　　川(chuan)(chuan)藏(zang)(zang)鐵(tie)路(lu)(lu)設計全(quan)長1629公里(li)，其中(zhong)西(xi)藏(zang)(zang)段長979公里(li)，四川(chuan)(chuan)段長650公里(li)，包括(kuo)三大路(lu)(lu)段：成(cheng)康鐵(tie)路(lu)(lu)(成(cheng)都(dou)-康定(ding))、康林(lin)(lin)鐵(tie)路(lu)(lu)(康定(ding)-林(lin)(lin)芝)、拉林(lin)(lin)鐵(tie)路(lu)(lu)(拉薩(sa)-林(lin)(lin)芝)。預計2030年左(zuo)右建成(cheng)。

　　川(chuan)藏鐵路(lu)是從兩端(拉薩、成都)向中間(林芝、康(kang)定)修(xiu)建(jian)，越(yue)往(wang)中段修(xiu)建(jian)難度越(yue)大(da)。該鐵路(lu)曾因技術和(he)投資等原因一度被(bei)擱淺。

　　其(qi)中，成(cheng)雅(ya)段(duan)(duan)線(xian)路(lu)全(quan)長(chang)41.48公里，設(she)計(ji)時速(su)200公里;雅(ya)安經(jing)天全(quan)、瀘定至(zhi)康定(新都橋)，按雙線(xian)160千(qian)米/小時的標準設(she)計(ji)。據了解(jie)，成(cheng)雅(ya)段(duan)(duan)已于2014年(nian)12月6日開工建設(she)，預計(ji)2018年(nian)6月前建成(cheng)通車。雅(ya)安至(zhi)康定(新都橋)段(duan)(duan)將于2016年(nian)內開工建設(she)。

　　拉林鐵路2014年(nian)10月獲國家發改委批(pi)復，設計(ji)全長435公里，總投資(zi)366.74億元，該鐵路已于2015年(nian)6月28日全面開工建(jian)設，建(jian)成預(yu)計(ji)需(xu)要7年(nian)。

　　我相信，川藏鐵路的開通即將又是一偉大的工程，不僅為廣大群眾提供了川藏線旅游的新捷徑，還圓了很多人的川藏夢!不過，如今想一覽川藏線的風采還是只有汽車才能做到，如果你還沒(mei)有合(he)適(shi)的(de)座駕，歡迎撥打(da)：400 1144 811 (編輯(ji)：撒(sa)哈拉(la))