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      對川藏線自駕游愛好者，經常查找成都川藏線自駕游俱樂部有幾家？尤其是外省的。外省的自駕游愛好者，尋找成都川藏線自駕游俱樂部，莫過于想租車去川藏線自駕游，那么在你心中能找到志同道合有共同探討語言的租車方式，完成自己的川藏線自駕游旅程。川藏線自駕游俱樂部在成都也有70家左右，大多數是不是對外營業(ye)，他們是自己(ji)組織的(de)(de)一(yi)個(ge)小團體，在年假，或法定長假里，組織起來去川(chuan)藏(zang)(zang)線旅游，到(dao)達西藏(zang)(zang)。對外營業(ye)的(de)(de)并(bing)不多，真正專(zhuan)業(ye)的(de)(de)川(chuan)藏(zang)(zang)線租(zu)車那(nei)就更少了。

      成都川藏線自駕游俱樂部有幾家？這有三大類組織成立的，第一類是社會上的組織，這種組織，是自駕游愛好者中的發燒者，對川藏線自駕游震撼心魄，在他們心中天路至高，事實上，無論是川藏南線還是川藏北線都是景色絕至。這種組織參加的人越來越多，因為一起走大家都能有個照應，在安全上也更有保障，所以就有了自己的名字“川藏線自駕游俱樂部”對這樣一個自發的組織，在成都川藏線自駕游俱樂部有19家，對外營業的有4家。對外營業不是想的那么簡單，會產生很高的人工費用，網站宣傳，需要注冊，備案，更需要大量的管理成本。不是當初想的自己的車拿出去租就是了，這樣都是自己的車價格感覺非常便宜，他們后來才知道，宣傳和對外營業的成本是非常昂貴。在16年的時候這些俱樂部參加營業的有16家，到今天已經剩了四、五家了。

      第二類是單(dan)位的員(yuan)工(gong)自發組織的”川(chuan)藏(zang)線自駕游俱樂部(bu)”前提這部分員工都是自駕游愛好者，尤其是對川藏線自駕游有愛好者，自己必須有車，最好是越野車。在時間充足的時候，組織起來參加川藏線自駕游活動，由于每個人的駕駛技能不同的，2018年10月，單位自發組織的，就出過一次大的交通事故，事故慘重。之后這些組織也慢慢消失了。

      第三類是成都的大型租車公司起初是員工(司機)自發組織，到后來由公司出面，進行第2個營業模式，這種營業模式，給川藏線自駕游愛好者，提供了專業的司機服務，這些司機師傅對川藏線，情有獨鐘，他們的駕駛技術那是沒得說，這就是川藏線自駕游俱樂部的來歷。